昨日記者從金華市城市管理服務(wù)中心了解到，目前市區(qū)停車(chē)收費(fèi)泊位智能收費(fèi)系統(tǒng)已上線試運(yùn)行。
據(jù)市城市管理服務(wù)中心一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳祖?zhèn)ソ榻B，市區(qū)智能收費(fèi)系統(tǒng)主要由建在城市管理服務(wù)中心的后臺(tái)管理系統(tǒng)、路面收費(fèi)員手里的終端POS機(jī)及泊位傳感器系統(tǒng)等幾個(gè)部分組成。目前，部分收費(fèi)員已在使用手持pos機(jī)進(jìn)行收費(fèi)運(yùn)行測(cè)試。
在市城市管理服務(wù)中心辦公室的后臺(tái)管理系統(tǒng)，能清楚地看到從路面?zhèn)鱽?lái)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。陳祖?zhèn)ソ榻B，浮動(dòng)的數(shù)據(jù)表示這一停車(chē)區(qū)塊的剩余泊位數(shù)量，如果數(shù)字是“4+”，就說(shuō)明這一區(qū)塊的空閑泊位還有4個(gè)以上，比較富余;“2+”，則表示只有兩三個(gè)泊位剩余，比較緊張;“<2”就說(shuō)明泊位少于兩個(gè)，甚至可能沒(méi)有了。“這些數(shù)據(jù)可以為今后的智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，通過(guò)誘導(dǎo)屏、手機(jī)APP、網(wǎng)站查詢等方式，讓車(chē)主提前了解目的地的車(chē)位空余情況，減少空駛率。”
無(wú)論是后臺(tái)管理系統(tǒng)還是終端POS機(jī)上，那些停著車(chē)輛的泊位上，圖標(biāo)車(chē)輛顯示藍(lán)、紅、灰等不同顏色。陳祖?zhèn)フf(shuō)，不同顏色的車(chē)子有不同的含義，藍(lán)色車(chē)輛說(shuō)明這輛車(chē)子停入泊位時(shí)間不超過(guò)20分鐘，還在免費(fèi)時(shí)段;紅色車(chē)輛則表示這輛車(chē)子停放時(shí)間已超過(guò)20分鐘，需要收費(fèi)。在終端POS機(jī)上，當(dāng)車(chē)輛從藍(lán)色變成紅色時(shí)，還會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示提醒收費(fèi)員。
智能收費(fèi)系統(tǒng)不僅能盡量減少車(chē)輛逃費(fèi)現(xiàn)象，還能對(duì)車(chē)輛停放時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，直接算出車(chē)主應(yīng)交的停車(chē)費(fèi)，對(duì)那些逃費(fèi)的車(chē)輛將進(jìn)行違章記錄。
“以前車(chē)子停到泊位，我們只能通過(guò)手寫(xiě)把時(shí)間記錄在本子上，有時(shí)候自己的表跟車(chē)主的時(shí)間不一致，如果停車(chē)時(shí)間剛好超過(guò)20分鐘，就容易產(chǎn)生爭(zhēng)議。還有的車(chē)主逃費(fèi)以后也不承認(rèn)，因?yàn)槲覀儧](méi)有證據(jù)證明他之前有沒(méi)有停入泊位”解放西路靠近勝利街路段的停車(chē)收費(fèi)員陳水平說(shuō)，有了POS機(jī)，這些問(wèn)題有望迎刃而解。
陳祖?zhèn)フf(shuō)，等智能停車(chē)系統(tǒng)正式運(yùn)行后，市區(qū)停車(chē)收費(fèi)將推出繳費(fèi)卡，車(chē)主只要將繳費(fèi)卡靠近POS機(jī)進(jìn)行感應(yīng)刷卡，就可以實(shí)現(xiàn)交費(fèi)。如果車(chē)主沒(méi)有消費(fèi)卡，也可以通過(guò)現(xiàn)金消費(fèi)。
據(jù)市城市管理服務(wù)中心一中隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)陳祖?zhèn)ソ榻B，市區(qū)智能收費(fèi)系統(tǒng)主要由建在城市管理服務(wù)中心的后臺(tái)管理系統(tǒng)、路面收費(fèi)員手里的終端POS機(jī)及泊位傳感器系統(tǒng)等幾個(gè)部分組成。目前，部分收費(fèi)員已在使用手持pos機(jī)進(jìn)行收費(fèi)運(yùn)行測(cè)試。
在市城市管理服務(wù)中心辦公室的后臺(tái)管理系統(tǒng)，能清楚地看到從路面?zhèn)鱽?lái)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。陳祖?zhèn)ソ榻B，浮動(dòng)的數(shù)據(jù)表示這一停車(chē)區(qū)塊的剩余泊位數(shù)量，如果數(shù)字是“4+”，就說(shuō)明這一區(qū)塊的空閑泊位還有4個(gè)以上，比較富余;“2+”，則表示只有兩三個(gè)泊位剩余，比較緊張;“<2”就說(shuō)明泊位少于兩個(gè)，甚至可能沒(méi)有了。“這些數(shù)據(jù)可以為今后的智能停車(chē)誘導(dǎo)系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，通過(guò)誘導(dǎo)屏、手機(jī)APP、網(wǎng)站查詢等方式，讓車(chē)主提前了解目的地的車(chē)位空余情況，減少空駛率。”
無(wú)論是后臺(tái)管理系統(tǒng)還是終端POS機(jī)上，那些停著車(chē)輛的泊位上，圖標(biāo)車(chē)輛顯示藍(lán)、紅、灰等不同顏色。陳祖?zhèn)フf(shuō)，不同顏色的車(chē)子有不同的含義，藍(lán)色車(chē)輛說(shuō)明這輛車(chē)子停入泊位時(shí)間不超過(guò)20分鐘，還在免費(fèi)時(shí)段;紅色車(chē)輛則表示這輛車(chē)子停放時(shí)間已超過(guò)20分鐘，需要收費(fèi)。在終端POS機(jī)上，當(dāng)車(chē)輛從藍(lán)色變成紅色時(shí)，還會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示提醒收費(fèi)員。
智能收費(fèi)系統(tǒng)不僅能盡量減少車(chē)輛逃費(fèi)現(xiàn)象，還能對(duì)車(chē)輛停放時(shí)間進(jìn)行準(zhǔn)確記錄，直接算出車(chē)主應(yīng)交的停車(chē)費(fèi)，對(duì)那些逃費(fèi)的車(chē)輛將進(jìn)行違章記錄。
“以前車(chē)子停到泊位，我們只能通過(guò)手寫(xiě)把時(shí)間記錄在本子上，有時(shí)候自己的表跟車(chē)主的時(shí)間不一致，如果停車(chē)時(shí)間剛好超過(guò)20分鐘，就容易產(chǎn)生爭(zhēng)議。還有的車(chē)主逃費(fèi)以后也不承認(rèn)，因?yàn)槲覀儧](méi)有證據(jù)證明他之前有沒(méi)有停入泊位”解放西路靠近勝利街路段的停車(chē)收費(fèi)員陳水平說(shuō)，有了POS機(jī)，這些問(wèn)題有望迎刃而解。
陳祖?zhèn)フf(shuō)，等智能停車(chē)系統(tǒng)正式運(yùn)行后，市區(qū)停車(chē)收費(fèi)將推出繳費(fèi)卡，車(chē)主只要將繳費(fèi)卡靠近POS機(jī)進(jìn)行感應(yīng)刷卡，就可以實(shí)現(xiàn)交費(fèi)。如果車(chē)主沒(méi)有消費(fèi)卡，也可以通過(guò)現(xiàn)金消費(fèi)。
